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更新时间: 2025-03-10
新疆特种作业取证电梯振动原因及相应的处理措施
1.机械原因。
1.1导轨
导轨是电梯轿厢运行的附属体,因此导轨的安装直接影响电梯的水平振动。电梯轿厢的原因:
(1)导轨长期使用后磨损变形,安装时校准不达标或接头不平整,导致台阶大。处理措施:打磨平整导轨接头,直至达到校准值。轿厢导轨与不带安全装置的配重导轨之间的间隙为150毫米。如果校正不准确或抛光,应及时更换导轨。
(2)导轨支架或压轨螺栓松动。
处理措施:如果导向支架松动,应焊接或重新埋设;如果螺栓松动,拧紧螺栓。
1.2导向鞋。
导向靴附着在导轨上,限制电梯轿厢的水平位移或倾斜,轿厢在运行过程中会随着导轨的变化而振动。如果导靴调整太多,弹性支撑力就起不到作用,导致车在运行中晃动;如果导靴调节过紧,就起不到减振的作用,会因行驶阻力过大而导致汽车振动。此外,导靴的鞋衬磨损间隙变大,也会导致汽车在运行过程中振动。措施:合理调整导靴间隙,更换过度磨损的鞋衬。
1.3牵引绳。
曳引绳的摆动也会导致电梯轿厢在运行过程中发生振动,曳引绳摆动的原因是多方面的。
(1)牵引绳放气不足导致钢丝绳变形。处理措施:安装牵引绳前必须进行出血处理,避免放气不充分。
(2)牵引绳断丝或断股现象严重,牵引绳轮绳槽磨损不均匀,变形严重。处理措施:更换牵引绳、重轿绳槽或直接更换牵引绳轮。
(3)牵引绳张力较大,导致轿厢受力不均、振动。处理及应用:调整牵引绳的受力,保证每根牵引绳的张力差不超过5%。
1.4其他机械原因。
(1)螺栓松动。承重梁与主机座之间的连接螺栓松动,导致电梯轿厢振动。措施:拧紧螺栓,使用螺母和模具。
(2)螺丝松动。电梯轿厢顶、底、壁上的螺丝松动,导致底部不平整,特别是装载过程中受力不均匀引起的振动。措施:拧紧松动的螺丝,校正车底水平度,注意车荷载运行时荷载分布均匀。
(3)减速器磨损。减速器的磨损一般包括轴承轴磨损或蜗轮磨损。处理措施:更换轴承或蜗轮、轴承铜套,调整间隙。如果齿厚磨损程度在15%左右,降低蜗轮中心高度,减小齿侧间隙,保证润滑油充足。
(4)防绳轮磨损。车顶反向滑轮的磨损和重型反向滑轮轴承的磨损将导致轿厢运行停滞。处理措施:更换磨损严重的轴承轴,调整排间间隙。
1.5共振现象。
共振现象也是引起电梯轿厢振动的重要因素。电梯本身的机械系统有振动频率。电梯运行时,各振动频率重合,会发生共振,引起电梯轿厢振动。电梯曳引机的机械振动是诱发共振的主要原因,其机械振动通过曳引绳传递到电梯轿厢内。当强迫振动与其固有频率重叠时,就会发生共振。处理措施:改变系统的固定频率或励磁频率,调整电梯运行速度或更换曳引机也能有效避免共振现象的发生。
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